Välkommen till gästboken!Skriv i gästbokenObservera att gästboken "censureras" av webmaster. |
| 2008-09-02 23:04:01 | DM |
| Får man mäta med digitalt skjutmått? Det ska väl mätas med de instrumenten som finns i sbf-väskan, och stämmer den så är allt ok, det är väl den som gäller! eller? |
| 2008-09-02 21:56:12 | Pelle |
| Angående Mäta med digital skjutmått..(dessa mäter 10-delar med säkerhet med en van mättekniker)
Det finns regler som anger hur man mäter och vad som gäller med mått kallas SS-ISO och svensk standard mm Men det finns inte ett skjutmått som man skall mäta hundra delar med säkert. Se bla. Länk http://www.nystromsgjuteri.se/pdf/ss-iso_2768.pdf Det finns fler Men tror inte det är tänkt att man skall vara så på håret att man inte kan kontrollera en kolv med ett skjutmått för då skall hundradelar anges på ritningen, skjutmåt gäller 10-delars mätning- eller var kommat är se pdf länken Ex i liter (lite överdrivet) 1 liter kan ju i princip vara 0,5 liter och 1,5 liter. 1,0 liter kan vara 1,05 liter och 0,95 liter Allt beror på kommat :-) Och på vad som sägs i ss. |
| 2008-09-02 21:38:32 | Pelle |
| Angående Men raket 85 kommer att leva i flera år. För det är penning förstöring att skrota dom nu.
Jag tror inte det finns någon i Micro (10 - 12 år) som köper en ny motor till Mini (12 - xx år) för bara ett år, och priser på Racket 85 är ju i princip "död" ingen köper raket 85cc i dag. så detta har redan inträffat, alltså det med penning förstöring, Många väntar ett år till för att köra Rotax Max Junior eller Yamaha från 13 år. Nä JAG ser det bara som dumt att hålla kvar vid Raket 85cc idag imgen vågar göra något. så är det. Någon fundering. Bara så där rakt ut i luften ;-) Lossnar bakbumpern alldeles själv eller var det någon som "knuffade" lös den? Har lite svårt att tänka mig att den lossnade alldeles själ och ingen får ju köra på en kart i baken. |
| 2008-09-02 20:41:09 | DM |
| Det är bara pengaförstöring för dom som köpt 85cc motorer, cylindrar för en massa tusenlappar, Om jag rejsade i dag skulle jag gladeligen betala 5-10.000:- för en ny motor om jag visste att alla var lika, då skulle mekanikernas kunnande att ställa in chassin ha stor betydelse och framför allt chaufförernas skicklighet se till att det inte är plånboken som styr. Det är alldeles för mycket pengarna som bestämmer framfarten i dag, inte förarnas skicklighet.
Hoppas också att dom släpper nya motorer till 2009, dom kan ju köra samtidigt, och särskilja resutatet...då dör de gamla motorerna ut av sig själv, det har funkat i andra klasser, även i karting |
| 2008-09-02 19:08:18 | Bengt Söderberg |
| Hej!
Pratat med utskottet idag. Någon gång till veckan så kommer dom ut med klasser. motorer mm.Men raket 85 kommer att leva i flera år. För det är penning förstöring att skrota dom nu. |
| 2008-09-02 18:44:53 | Tord |
| Persson ! Tyvärr är du ute på svagt vatten när du pratar om yamaha i ske-å.Läs regelboken vad det står om saker på karten som ska sitta fast.sedan tror jag inte att tekniskchef hade svårt att se bakbumppers var lös alldeles själv.Så Skyll på chaffören som åkte utan för banan så den lossnade. |
| 2008-09-02 16:57:11 | Ove Karlsson |
| När får man börja köra i de Nationella klasserna?? Jag har talat med Tord i kartingutskottet. Det som gäller är att alla Nationella klasser får man börja köra de ÅR man fyller "rätt ålder" Detta gäller Cadetti, Micro, Mini, Yamaha (13 år 2009), Rotax Max (15 år 2009) & Rotax Max Junior (13 år 2009) |
| 2008-09-02 16:18:08 | JoJo |
| Tror inte att Benny Ö:s mätningskunskaper är problemet, snarare utrustningen. Att mäta en kolv med för korta skänklar på skjutmåttet är helt omöjligt. Dessutom är det väl dags att avliva myten om att det går att mäta hundradelar med skjutmått, bara för att dagens digitala dito visar två decimaler... Teknikerväskan bör följdaktligen förses med ändamålsenliga mätverktyg, kanske något att ta upp i NC-kommittén? |
| 2008-09-02 15:40:51 | Persson |
| Att ändra på något SBF har tagit beslut på nu är optimistiskt , speciellt då det inte är några dumma förslag.
Däremot kan en koll som "Niclas" efterfrågar vara kul och lite vägledande , alltså en intressekoll av vad ni ska köra nästa år. Hade bara hoppats att kartingutskottet redan till nästa år rensat "raketklasserna" så något nytt friskt kommit fram. Lättare vore kanske att rensa upp i snacket runt Yamahaklassen som varit i de senare tävlingarna.Håller med tidigare inlägg att tekniker/tävlingsledare ska kunna sina saker och vid tveksamheter låta bättre utbildad personal titta på grejorna innan beslut tas. Att mäta en kolv kan inte vara så jäkla svårt , eller.... Och vad hände egentligen i Skellefteå i Yamhaklassen , hur faen kunde Signarsson få tekniskt flagg för bakbumpern , den var absolut inte farlig för varken medtävlare,funktionärer eller föraren själv. Var det möjligen ett beslut som togs av tävlingsledningen efter påtryckningar från mekaniker till andra förare? Jag tror tyvärr det? |
| 2008-09-02 14:07:22 | Björn I Lagerström MOTORSPORT med hemsida: http://users.burtrask.com/rpb |
| Det skulle vara en ide med en röstning på denna sida så kanske vi finner en lösning som funkar för alla ?
Inför nästa ÅR! KOM MED FÖRSLAG. Ex;(KOSTNADER ETC.) (Som Vi, gjorde på 70-talet Rallycrossåkarna, för att göra oss lyhöhrda, med vårat tänk.) Allt går att ändra på om Vi, är eniga, = styrelse Go-Kartåkarna,=1, samt att dra igång det omg!= NU. Vem tar på sig ledarskapet? Inför: Våran framtid inom GoKart, nu när det krävs kraftag, för att vara eniga om detta.? Det är ädå Vi, som KÖR med våra barn! Eller? |