Välkommen till gästboken!Skriv i gästbokenObservera att gästboken "censureras" av webmaster. |
| 2008-07-09 22:54:54 | Urklipp från JMK;s hemsida med hemsida: http://www.jmk.nu |
| (2008-07-09) Yran Kart Race är inställt på grund av för få anmälda till tävlingen
|
| 2008-07-02 23:34:33 | johnny |
| Hej
vad åker man för drev på lycksele bannan i klasen micro om man har 11 på motorn. |
| 2008-07-02 21:59:48 | blixten |
| God kväll karting vänner.
Jag tror man kan köpa ny f5 cylindrar hos Radne, det skall finnas några kvar så skynda att fynda!! |
| 2008-07-02 12:41:25 | Anders Burman |
| Hej det vore bra om motorerna var plomberade. Det vore bra om man fick veta vad som händer med de så kallade F5 cylindrarna. Är de ingen som åker med dessa kan nu man alltså tro att detta viste om att de var i gränslandet. Vi har åkt med de vanliga motorer jag har betalat 5000kr/pärs för mina motorer. Skulle man räkna om 2007års resultat så ser det lite annorlunda ut. Men vi åker på för att det är roligt för Linus att man kan vara med även om man inte har obegränsat med pengar. Ha ett bra uppehåll Mvh Anders Burman |
| 2008-07-02 10:39:43 | Ove K med hemsida: http://www.umeaak.se |
| En preliminär resultatlista ligger på Umeå Ak:s hemsida. Läs under Karting och om helgens tävling. Tack för i helgen. Vi ses i Lycksele |
| 2008-07-02 07:49:31 | JoJo |
| Vill bara meddela att jag, som miniförälder, tar fullständigt avstånd från allt vad fusk heter. (Drömmen vore ju att den nya 95:an skulle plomberas, men det lär väl aldrig hända...) Vad jag menade med att klassen skulle förstöras var att: om bara ett visst antal 95:or släpps så känns det som att plånboken kommer att styra. Visar det sig att 95:an är snabbare än 85:an så lär ju priserna på de få som släpps rusa iväg redan i höst... Illa nog att det finns (felgjutna?) 85-cylindrar från 80-talet som kostar 10000 och måste matchas med "rätt" vevhus för att godkännas...
Lika illa som de situationer du nämner med "oförstående" föräldrar är väl när, efter en grundlig teknisk kontroll, föräldrar kommer ut i depån och utstöter ett "yes" av lättnad! Ska det behöva vara så spännande? Nä, tacka vet jag Rotax. |
| 2008-07-01 20:13:26 | pelle |
| Varför inte släppa in nya Raket 95 om den finns till hösten, till år 2009 så finns dessa nog till alla som vill köpa.
Så naturligt vore att den motorn körs i mini,, Norge skrotar ju 85cc. Så jag ser 95 cc Raketen som en naturlig motor i mini år 2009, |
| 2008-07-01 18:04:24 | Miniklassen förstöras fullständigt |
| Miniklassen förstöras fullständigt
Lustigt att någon oroar sig för det. Det jag sett av Kartingsporten är att i enhetsklasserna utan trim fuskas det utan hejd,"Oförstående" föräldrar kommer högröda i ansiktet ut från de tekniska kontrollerna, sedan de har visat sig att de har en motor som bearbetats regelvidrigt. De hade de ingen som heeelst aning om. Endå har de betalat 3ggr mer för deras motor än en frabriksny.Mycket konstigt. I våran klass betalar INGEN 3ggr nypriset för en begagnad motor,möjligen 50%. |
| 2008-07-01 11:57:21 | JoJo |
| ...om inte reglementet ändras under pågående säsong? Jag är inte alls emot införandet, tvärtom!
Tror att den nya motorn får en jämnare kvalitet än 85:an. Men vad händer egentligen nästa år? Blir det en ny klass med den nya motorn? Det är ju rätt väsentligt att nästa års förutsättningar är klara i tid, tänker på dem som står i begrepp att byta klass pga övervikt, exempelvis. |
| 2008-07-01 11:09:43 | Ove K |
| Raket 95. Om det släpps ut några motorer i år så kommer det inte att påverka befintliga klasser. Miniklassen ska ha en raket 85 som det står i reglementet. (MOTOR: Av SBF nationellt homologerad motor: Raket RS 85 med en minsta squish på 1.30 mm. Maximal öppningsvinkel avgas 146º maximal öppningsvinkel insug 132º. Beträffande bearbetning kolv, Se homologerigsblad Formel Mini) |