Välkommen till gästboken!

Skriv i gästboken
Observera att gästboken "censureras" av webmaster
.
 
2019-01-11 14:54:26Mattias Fredriksson, LMS karting
TÄVLINGSKALENDER NC 2019

Notera att tävlingskalendern för NC#1 är ändrad till 26:e maj!

Det kommer snart att publiceras nytt under dokument. Tävlingslistan är dock uppdaterad.
2018-12-13 08:10:07Mattias Fredriksson, LMS karting
TÄVLINGSKALENDER NC 2019

Snart är det ny säsong!
Tävlingskalendern är uppdaterad och kommer snart att publiceras under dokument och tävlingslistan.
Datum för NC #1 i Luleå är ändrat till 26:e maj.
Detta på grund av att föregående datum krockade med det nu fastställda datumet för EM i Kristianstad.
(Det är inte tillåtet att arrangera tävling på samma datum som SM, EM, VM på hemmaplan)
2018-12-07 10:10:39Ok
Vi håller en informations träff för alla som är intresserade av OK klassen inför 2019.
Söndag 16/12 på Vianor Skellefteå.
Anmäl er gärna på Facebook sidan OK Norrland .
2018-10-25 19:54:32Tiden
Hej Anonym,
det är ingen konstig ålder att börja köra KZ2, men räkna med att det tar år att lära sig bemästra karten. Sedan är det förstås en fråga om på vilken nivå du vill köra på.
2018-10-23 18:59:07Anonym
Hej, Jag är 25 år och ska börja köra KZ2, är det en konstig ålder att börja köra då de flesta är kring 18 år?
2018-10-17 13:19:54Karting
Hej, glömde skriva att i skcc sydsvenska karting serien är det mer än dubbelt så många J60 som Mini och att det redan finns en godkänd strypt J60 motor för kadetti.
2018-10-17 10:11:38Karting
Hej!
Verkar vara mycket känslor kring karting klasser. Kostnader och framgångar påverkar givetvis. Tanken att Raket 95 kan användas från Cadetti 7 år upp till slutet av mini 14 år, tycker jag är mycket vettigt. Det gör att en investering i en raket 95 som används under lång tid samt har ett stort värde när den sedan är möjlig att sälja vidare till hyfsat pris. Startfälten i Mellersta Sverige MKR,där är mini dubbelt så stor som i J60. Att vi i Norrland har stora startfält i mini är bra. Startfälten i Micro ökar igen. I och med att Raket 95 används länge och har en eftermarknad så säljs det inte lika mycket nya motorer!
2018-10-16 21:37:03Trond Ertsgaard  med hemsida: http://bodogokartklubb.no
Det er flere fra Bodø som ønsker å kjøre i senior 125 med Rotax Max i 2019 så vi håper virkelig at denne klassen ikke "dør helt".
Mvh, Trond
2018-10-16 21:22:08Anders Lindholm
Hej Börje och övriga läsare, det negativa som kommit in på denna sidan mot J60 är ju bara några anonyma inlägg från någon gubbe som framför allt inte har varit i närheten av att köra J60 och sånt är det nog ingen som bryr sig om. Jag kan bara prata för vad jag tycker om dom klasserna och vi har kört båda. Mini är fortfarande prisvärd och start fälten stora här uppe iallafall men tyvärrär det inte raketen någon fulltrimmad race motor och därför ganska ojämn i varv tid och man måste söka äldre snabba och oftast dyra motorer för att hänga med i toppen. J60 är lite dyrare och har en homologerings period på tre år då det kommer uppdateringar men det vet man om. Fördelen är att köper man en ny motor så vet man att den går bäst sen tycker jag man lär sig köra bättre i den motor svagare J60 där man måste ta kurvorna rätt annars blir man straffad direkt. Om vi sen går vidare till dom stora bilarna så är J125 en bra klass och med ett bra startfält, Senior125 dog i princip ut redan i år när det inte fans startfält till alla tävlingar och den känns ännu sämre till nästa år när ytterligare några har slutat, problemet med den klassen är att det händer ingenting fartmässigt från J125. Att vi nu testar OK klassen har egentligen inte så mycket med Senior125 att göra eftersom dom klasserna inte är gämförbara fartmässigt utan OK är en oväxlad KZ2 och det är den klassen man ska gämföra med.Vi testar Ok eftersom det finns ett antal förare som vill åka riktigt fort men inte växla och en del är lätta förare och då passar OK perfekt sen att det finns ett intresse av några som slutat att börja om med karting i OK klassen är väldigt positiv för Norrland.
Min uppfattning är att man aldrig kan tvinga folk att köra vissa klasser utan att vi i Norrland måste ta hand om alla så att vi får så många som möjligt till tävlingarna. Om det är någon som vill prova OK klassen är det bara att höra av sig till mig det är en garanterat häftig upplevelse. Anders 070-6898057,lindholmracing@hotmail.com.
PS, detta är bara vad jag tycker ????
2018-10-15 11:58:31Börje L
Hej

Tänkte skriva och tacka för oss nu när jag och Anton nu har lagt hjälmen och verktygslådan på hyllan för obestämd tid framåt. Det han bli 11 år på gokartbanorna runt om i Norrland och Sverige. Ser också att diskussionen går högt här på forumet om klassers vara eller inte. När det gäller klasser så tycker jag att ni inte ska köra fler klasser i Norrland än att ni kan fylla upp statfälten med åtminstone 10–15 startande, annars blir det tråkiga tävlingar för förarna. Själv tycker jag att ni ska försöka utveckla befintliga klasser och hjälp in nybörjarna i dessa tills det blir för många i någon klass.

Ni som lobbar för att föra in nya klasser (dit räknar jag också nygamla J60) vad är argumenten / fördelarna (det är bara nackdelarna som kommit fram här på forumet)?

Vi kanske syns på någon bana i framtiden, ha det så bra Börje L
Bläddra :    Föregående   1   2  3   4   5   6   7   8   9   ...242   Nästa