Välkommen till gästboken!Skriv i gästbokenObservera att gästboken "censureras" av webmaster. |
| 2014-08-04 22:37:36 | Alfred |
| Random; Man kanske istället borde undra varför de lade RMC-tävlingen samtidigt som NC-finalen? För såvitt jag minns så presenterades NC-kalendern i mitten av 2013, medan RMC:s kalender inte presenterades förrän vintern 2013/våren 2014?
Att det är olyckligt kan jag dock hålla med om, men om NC-finalen varken får konkurrera med NC 6, EM, SM, NC 7, Juniorfestivalen, DM-finalen (ÖNBF), RMC i Kalmar, Göteborgs Stora Pris, eller MKR-finalen, så finns det plötsligt ingen helg mellan mitten av juli och mitten av september att lägga tävlingen på. Så någonstans måste det krocka, synd bara att det i detta fall drabbar de förare som både vill köra RMC-serien och Norrlandscupen. |
| 2014-08-04 20:00:12 | random |
| hur kan dom lägga nc finalen när det är RMC i kalmar -_- |
| 2014-08-04 19:59:53 | random |
| hur kan dom lägga nc finalen när det är RMC i kalmar -_- |
| 2014-08-04 11:21:06 | Lars Ejderud |
| Fick inte använda Unilogsatsen på SM heller. Men nu har jag kommit på vad man kan använda den till. Magneterna är perfekta för att sätta upp tidsschemat i locket på verktygslådan. |
| 2014-08-03 20:32:39 | Lars Ejderud |
| Tack UAK,funktionärer och alla andra som jobbat med SM-veckan. Det är utvecklande för oss att få köra tävlingar på den här nivån. |
| 2014-08-03 14:35:56 | Ekonomen |
| Du har helt rätt Pär Less nästa år kommer inte lika många norrläningar att åka SM om din däck filosofi går igenom har inte vi vanliga råd att åka SM men det är kanske dit du vill komma att det bara ska vara en sport för dom rika. |
| 2014-07-31 21:23:36 | Mats |
| Saknar någon ett bakhjul efter tävlingarna i Lycksele? Jag har ett okänt hjul i garaget.
// Mats Ottosson Jämtland 070-5254679 |
| 2014-07-30 14:14:31 | Per Kylsten med hemsida: http://www.maxrunesson.se/upload/LeCont%20prisj%C3 |
| Hej igen,
Niclas Andersson har lagt ut en länk till sina uträkningar vad gäller prisjämförelsen för LeCont mellan den italienska marknaden och den svenska. Jag kopierade länken hit. /Per |
| 2014-07-30 10:03:48 | Per Kylsten |
| @ Less,
jag påstår inte att SBF får 425 kronor per set. Jag vet inte vad SBF får av Ward för att han fick däckshomologeringen 2012. Upphandlingen är nämligen hemlig, även för de som skall köra på däcken. Men, det jag vet är att en del av priset per däck går på något sätt till SBF, lite ungefär som en skatt som vi aktiva måste betala. OM SBF/KU anser att de absolut MÅSTE få in dessa pengar så tycker jag att det är ärligare att man höjer medlemsavgiften och/eller vad en licens kostar. Det har ju också fördelen att vi då vet hur mycket som vi betalar till förbundet, plus att upphandlingar inte längre kan "köpas". Det blir endast kvalitet, pris och leveranssäkerhet som kommer att spela roll då. För allt homologerat material. /Per |
| 2014-07-27 21:11:24 | Less |
| OK, just i år är det 49 förare, men inte ifjol o året innan o inte nästa år. |