Välkommen till gästboken!Skriv i gästbokenObservera att gästboken "censureras" av webmaster. |
| 2015-09-25 14:06:14 | Fredrik Melander |
| NC kommitteen har inte skickat ut någonting, vad jag vet i alla fall!
Det verkar finnas några stycken som jobbar mot KU och Svensk Bilsport. Synd att de inte vågar stå för sina åsikter. NÄR NC kommitteen skickar ut någonting så har det förankrats hos alla berörda, vilket detta inte har. Vi ber att få återkomma i frågan när vi rett ut vad som gäller och vad som händer i resten av Sverige. |
| 2015-09-25 12:19:21 | Era svar kommer att behandlas anonymt |
| på frågan såm kom ..
Hej på er Rotax Max förare här kommer en fråga från NC kommittén till er. Det är viktigt att vi får höra Din synpunkt på denna fråga inför 2016 så mitt svar är :att köra Rotax Max på samma sätt som 2015, ända sättet att vara anonym |
| 2015-09-23 23:29:29 | Alfred Jacobsson med hemsida: http://goo.gl/pvrl7Y |
| Hej! Nu är säsongen slut och det har blivit dags att dela ut priserna till de tre främsta förarna i varje klass i DM/FM för ÖNBF. Detta kommer att ske lördagen den 14:e november klockan 18.00, på Hotell Lappland i Lycksele. I samband med prisutdelningen kommer det att hållas en show med Jon Henrik Fjällgren, samt en bilsportkonferens dit varje klubb mycket gärna får skicka en representant för att diskutera och planera nästa säsong. Alla pristagare och konferensdeltagare måste anmäla sig via länken ovan (förkortad för att den ska rymmas), så gör detta senast den 23:e oktober om ni har tänkt komma och hämta ert pris, eller om ni vill vara med på konferensen!
Enligt resultatlistan gäller detta: Joel Bergström, Sonny Lundström, Linus Lundström, Emanuel Olofsson, Victor Fredriksson, Nicolle Nygren, Colin Forsman, Petter Fahlman, Albin Eriksson, Hannes Morin, Jonathan Melander, Elliot Hansson, Alfred Jacobsson, Jonathan Arvidsson, Joel Forsberg Fahller, Daniel Lindholm, Albin Pettersson och Tommy Näslund. Frågor om konferensen och prisutdelningen kan ställas till ÖNBF via kansli.onbf [at] gmail.com |
| 2015-09-23 20:01:33 | Kansliet ÖNBF Hans med hemsida: http://www.onbf.se |
| Hej på er i NC!
Har någon på den här sidan nån mailadress till Bengt Södergren?? MVH Hans Aldenlöv ÖNBF:s kansli |
| 2015-09-23 18:43:55 | Fredde |
| Ja vi mins,
varför inte släppa in fler motorer i den mindre klasserna och inte bara 85 cc och varför inte el motorer. vi bör bli tillfrågad av förbundet. vi som tävlar.ska vi ha många klasser och supr korta tävlingsdagar, ja hur vill vi ha d |
| 2015-09-23 14:15:12 | bakåtsträvarna |
| Då får vi vänta med att köpa kart då och se om det blir en serie i NC och hur det beslutas med inbjudan till klasserna, vi som minns hur det har varit. är det bara däcks byte så gör det inget. |
| 2015-09-23 12:59:03 | Svara inte |
| Svara inte på inlägg som saknar namn, det kan mycket väl vara bakåtsträvarna som skriver. |
| 2015-09-23 12:08:23 | Å. Lindholm |
| Varför ska det bli en strykklass ? Det enda rotax max åkarna behöver göra är att sätta på andra däck och köra på, förhoppningsvis lite snabbare. Rotax motorn hävdar sig mycket bra mot övriga motorer som dessutom har en homologerings period som löper ut 2016.jag tycker det låter lite hysteriskt bara för ett däck byte som förövrigt har någon gång inträffat i alla klasser. Kranbil om |
| 2015-09-23 08:44:41 | Nej inte en till |
| ja då försvinner rotax max då, RMC går ju iprincip ingen tävling i NC möjligen 1 tävling. Det är alldeles för få som kommer underifrån så sattsa på de som finns, hur blev det med raket 85 skulle de inte vara godkänd i 10 år när vi fick 95an? och hur blev de? |
| 2015-09-23 08:34:20 | Fredde |
| Då försvinner Rotax Max från NC till 90 % säkerhet.
Och då blir S2000 en stryk klass, undrar hur många det blir i denna klass S-Rotax, KZ åkarna blir nöjda det blir nog fler där. |