Välkommen till gästboken!Skriv i gästbokenObservera att gästboken "censureras" av webmaster. |
| 2015-10-09 21:41:20 | Daniel Sandmark |
| Gör som vi i Luleå.
Våran sektionsledare kallar till medlemsmöte ca 10 dagar före alla NC möten. Då har man tid att gå igenom egna idéer, och stöta och blöta andra klubbars idéer, tävlings datum mm. Då får man pallra sig till detta viktiga medlemsmöte. Sen får den klubbens representant komma med medlems mötets eniga fattade beslut, till NC mötet. Sen vill alltid nån gapa, för att man inte själv for på medlems mötet, eller inte var nöjd med sin klubbs/ NC mötets beslut. Sen kan jag tycka det är svårt med alla homolegeringar/ ändrade perioder hit och dit på däck,chassin motorer mm. Måste vara tok svårt som ny och veta vad man ska ha. Känns som mycket grävande för att kunna svara på vad en som vill börja, ska ha för grejor. |
| 2015-10-06 10:50:21 | Alfred Jacobsson med hemsida: http://goo.gl/eixL5p |
| Hej igen, nu har inbjudan till CL-kursen i Stockholm kommit ut, och tyvärr krockar den med ÖNBF:s höstkonferens den 14-15 november. Självklart är det bra om klubbarna skickar representanter till CL-kursen också, men allra viktigast är att de som vill vara chefsfunktionärer (Tävlingsledare/teknisk chef etc.) deltar, eftersom många tveksamheter i regelverken lyfts fram och utreds där. Sista anmälningsdag är den 31 oktober, anmälan görs på (den förkortade) länken ovan. Frågor om kursen ställs till stefan.andersson56 [at] telia.com eller lindberg.christofer [at] gmail.com
|
| 2015-09-30 16:04:26 | Mats |
| Tjena. Vem sammanställer DM-poäng i MNBF? |
| 2015-09-30 06:21:06 | Fredde |
| ser ut som att nc-komiten inte har pratat ihop sig.
vissa vet andra inte, när vissa är med så blir det fel. jag tror det blir en dyr färendring att byta däck,( torr och regn) alla är inte gjord av pengar, och många ha däck kvar till vårens upptakt. varför inte låta klassen rotax max vara och fast så förändringen blir först till 2017 så har alla ett år på sig, ja det är mitt förslag |
| 2015-09-30 05:58:34 | Fredrik Melander |
| Hej!
Vi får väl göra som så att NC kommitteen går ut med ett underlag till klubbarna med info. om klasserna innan NC mötet i november. Då får alla komma till tals som vill det, sedan diskuterar vi det i kommitteen. Till AA - min personliga åsikt är att det i praktiken inte är en stor förändring, så att den måste anslås ett år i förväg. Den skillnad som blir för NC är att Rotax Max får andra däck och ett annat namn. Vi har inga S2000 i NC så det kommer förmodligen inte att vara annat än Rotax motorer i NC. Jag tycker att det har blivit en jättestor grej av ett däcksbyte, som kommer att leda till att klassen får upp farten. |
| 2015-09-29 13:04:23 | AA?? |
| Är AA Ove eller Börje? |
| 2015-09-28 18:11:47 | AA |
| Håller med Hasse och tycker att det är ett bra initiativ av UAK och VKRC att gå ut och fråga förarna vad dom vill i ställer för att NC kommittén skall gissa. Det minimerar risken att det blir tokigt. Sedan ska det nog vara minst ett år framförhållning när det gäller större förändringar på klasserna. Det innebär att Senior 125 (som kanske är en bra klass) tidigast kan köras 2017 om NC kommittén beslutar det före säsongen 2016. (vill vara anonym för att slippa påhopp). |
| 2015-09-27 17:37:05 | Hasse |
| Är det inte ett bra initiativ att fråga befintliga förare? Sedan är det väl på ett NC möte som beslut tas, vilket ger alla en möjlighet att lobba för sin sak.
Men var det inte beslutat tidigare att inga nya klasser ska tas in tidigare? |
| 2015-09-26 12:40:32 | Fredde |
| Det här börjar likna kattskit. ska vissa få säga sin mening och andra inte. Och vissa ska få vara annonym och andra inte, tycker inte det är seriöst, undra varför inte en öppen omröstning så att alla får säga sin mening, nu går det inte att lita på de anonyma resultaten |
| 2015-09-26 12:07:26 | Anders Burman |
| Rotax Max Du kan börja med att skriva ditt namn så kanske du också får ett mail. Annars kan du prata med din klubb. |