Välkommen till gästboken!Skriv i gästbokenObservera att gästboken "censureras" av webmaster. |
| 2010-08-13 11:31:19 | jag |
| kan det var så att styrelsen i många klubbar är i större än övriga medlemar i klubben, då är övriga inte så inresant att höra eller vara delaktig i besluten |
| 2010-08-13 11:28:59 | A Burman |
| Hej jag undrar om det är sökt för DM eller som det står på inbjudan för voullerin och luleå att det är NC del tävling. Det framgår inte att det är dm så vad kör vi. Nc eller DM eller Båda. Vad står det i reglementet och har ni tillstånd att köra dm.Mvh Anders Burman |
| 2010-08-12 16:42:55 | David Sparrman |
| Jovisst ska frågor gå via klubbansvariga som sitter med på NC-kommitémöten. Men det borde inte skada att kolla tempen direkt ute bland förarna som ett komplement.
Förslag: Ta upp frågan i samband med ett förarmöte, ex i Luleå och ställ några konkreta frågor där förare/ansvarig ledare får svara med handuppräckning vilka förändringar man vill se Ex. Alt 1) Låt allt fortsätta som hittills Alt 2) Dela upp tävlingen i två dagar, träning lördag, tävling söndag (där ev. träningen kan vara frivillig) och där man kör både förfinal och final (och ev. B-final), runner-up i kval m.m. Alt 3) ... |
| 2010-08-09 22:00:51 | åsikt |
| För att klubben skall kunna framföra klubbens åsikter så bör klubben höra (alla) medlemmarna
Att ta det här kan ju inte vara fel |
| 2010-08-09 21:53:13 | Fredrik |
| Till alla Er som vill tycka till om NC upplägg.
Varje klubb har medlemmar som sitter i NC kommitte´n. De som sitter med där ska naturligtvis fråga Er förare/ medlemmar om era åsikter och önskemål innan NC kommittes möten, och där framföra Er klubbs gemensamma åsikter. Det är såklart väldigt viktigt att denna person framför klubbens åsikter och inte sina egna. Vidare så kan Ni läsa i protokollet från Lycksele i punkt 7 o 8 och ge Er representant förslag, och då gärna på papper så är det lätt att ta del av för alla. |
| 2010-08-09 21:34:34 | Anders med hemsida: http://LindholmRacing.com |
| Bra skrivet Mattias,det gäller bara att få dom som bestämmer att lyssna på ni förare och inte bara gå efter sina egna "visioner".Tycker du borde besöka ett NC-möte och prata för förarna.Det behövs nya åsikter. |
| 2010-08-09 21:16:38 | mattias Lindqvist |
| Inför 2011 säsongen hoppas jag att vi får ändringar inom norrlandscuppen
Dom man träffar ute på banorna vill köra mer på tävlingarna Jag åker inte 40 mil eller längre för att komma hem tidigare Kopiera MKR regelverket med förfinal och final samt runner up Vet inte varför vi bara får fler och fler som sneglar på tävlingar söder ut Eller vill vi skapa en kalle anka cup så att man hinner hem till middagen För att få så många startande som möjligt så försök att synca med MKR så inte någon tävling krockar |
| 2010-08-09 21:06:30 | Mattias Lindqvist |
| 2010-08-06 23:42:54 | Daniel Sandmark LMS |
| Hej,OBS OBS OBS Information om avslutningen av NC festen mm, kan ni läsa om längst ner på inbjudan.Välkomna till våran breddade och ny asfalterade bana i Luleå,nu för 26 startande,Daniel |
| 2010-08-04 22:33:24 | gäst |
| Radne har lyckats igen!
Efter helgen i kristianstad blir man bara mörkrädd och undrar hur radne fick in denna skitmotor kolvarna stämmer inte svänghjulen stämmer inte kopplingarna stämmer inte och chefsteknikern från sbf som var på plats i helgen mätte graderna på två motorer och är det fler än jag som inte blir förvånade när han säger att det inte stämde dessutom var det fler jag pratad emed som mätt sina motorer och de stämmde inte heller. så frågan som återstår är ju vad gör förbundet skall dom diska oss alla som tävlar med denna hybrid eller kommer radne att få fixa till alla fel??Inte konstigt att motorerna går olika. |