Välkommen till gästboken!Skriv i gästbokenObservera att gästboken "censureras" av webmaster. |
| 2012-11-13 14:02:26 | yamma/rotax |
| Ett rätt Johan,rotaxen är lite dyrare än yammaha.Men eftersom dom flesta i nc-toppen har tre yamma motorer blir inte skillnaden stor i innköp.Driften är betydligt billigare i Rotax kolvbyte var 20de timma,lager på 40 tim.yamma motorn renov vi efter 3 race vilket flertalet toppteam gör.Man känar in rotaxens dyrare inköp på ett år. |
| 2012-11-13 08:46:05 | Johan |
| Trevligt att man hittat en gästbok med lite liv i :)
Prisskillnaden mellan Rotax Jr och Yamaha är tyvärr ganska stor, både i inköp och framförallt i drift, Yamaha klassen är väll till för att man kan åka på en relativt snål budget, skall vi ta bort möjligheten att ha en budgetklass? |
| 2012-11-13 07:51:02 | Fredrik Melander |
| Vem är det som vill förändra Yamahaklassen?
Är det förarna... knappast! |
| 2012-11-13 02:48:00 | Fredde |
| Ja rotax fungerar bra, varför uppfinna hjulet igen |
| 2012-11-12 20:41:09 | Ceilia Forsberg |
| Hej.
Startnummer 2013 går inte att öppna på några sätt. Vad ska man ha för pogram för att kunna öppna det? Och bild spelet som dom visa på baketten är det nån som kan lägga upp det? |
| 2012-11-12 20:17:26 | Anders |
| Det är inget som säger att det blir en liknande motor som nu i yamaha,det är en helt ny upphandling.Det blir el start och koppling det kan även bli vatenkyld och nickasil cylinder för att hålla priset nere.men tyvärr kommer priset att hamna i närhet av rotax junior därför blir klassen överflödig.
Sen att samköra två så olika kartar tror jag aldrig blir av eftersom det inte fungerat tidigare.ska yamaha fortsätta borde dom ha kört den som den är,då hade den en funktion.Nu blir det bättre med rotax junior som redan har stort startfält och är billig att köra. |
| 2012-11-12 14:12:16 | yam ha |
| förr så gick motorn utan koppling bättre, de var ingen ide att tävla mot förare utan koppling..
sök på yamaha KT100SEC i google så finner ni info om koppling och elstart skall till fins ju redan fördiga alternativ som är redan kontruerad far dessa tillbehör. |
| 2012-11-12 14:10:18 | rotax |
| rotax junior finns redan med fria chassin o elstart
sbf borde förhandla med radne om det istället för att få in ytterligare en klass junior blir billigare om sbf får in alla yamaha åkare dit så att det blir fler beg. motorer i omlopp |
| 2012-11-12 13:43:36 | Yamha |
| Det finns de som provat med koppling på gamala
yamaha motor och kort vev, funkar sådär, muttern var ett av problemen med lös startapparat. Finns kopplingar både i usa och australien, Nä det tror jag inte på, inte att tävla med,, tror tom att det blir olika tändpunkter pga olika kilspår. Nya motorer är enda vägen att gå.. |
| 2012-11-12 12:53:55 | Börje Lundin med hemsida: http://ragokartracing.blogspot.se/ |
| Du har alldeles rätt att det kommer att provas ut en ny Yamaha motor till säsongen 2014 i princip samma motor som i dag men med koppling och elstart. Den gammal och nya motorn kommer att köras parallellt. Men Yamaha klassen kommer att finnas KVAR. |